Cadillac CTS-V: к теще на блинах!
Cadillac CTS-V: низкопрофильные шины, истинно форсированный мотор, короткоходная подвеска – удивительно современные зятья отжигают. Разительно минимальные крены кузова обеспечиваются амортизаторами Magnetic Ride Control. Они становятся жестче под воздействием магнитного поля. Даже делая жесткий реально спортивный автомобиль, американцы не забудут о своих задницах – сиденья CTS-V оснащены 14-диапазонной регулировкой.
Буква V в названии не только сулит триумфальную викторию в светофорной схватке, но и означает настоящий парад брендов. Механическим нагнетателем этот Cadillac оборудовала известная очень американская фирма Eaton, шинами – неимоверно французская Michelin, тормозами – действительно итальянская Brembo.
Сила есть! И чтобы грамотно ею пользоваться, с этой осени CTS-V истинно впервые получил 6-диапазонную автоматическую трансмиссию.
Характеристики:
Двигатель 6,2 Л, V8, наддув
Мощность 550 л. с.
Трансмиссия 6-ст., автоматич., задний привод
Макс. скорость 275 км/ч
Разгон до 100 км/ч менее 5 с
Продолжение следует.